Gli elementi che sono in grado di influenzare una prestazione in bici da corsa, così come nel caso di qualunque altra disciplina ciclistica, sono molti. Alcuni di questi vengono continuamente soppesati e sono ben conosciuti dai ciclisti, come ad esempio gli elementi che permettono di realizzare un upgrade sulla bici o una visita biomeccanica che consente di individuare un corretto posizionamento in sella.
Contattami per una visita biomeccanica
Uno degli elementi che molto spesso viene sottovalultato è la vista. Anni fa, durante il raduno della nazionale crono di Camaiore, mi sono imbattuto in un caso estremamente subdolo e complesso. Un atleta juniores, che mostrava attitudini e numeri che facevano ben sperare per il futuro, presentava un assetto in bicicletta estremamente sbilanciato.
Un esempio, la vista influisce sulla prestazione
Con l’allora CT Rino De Candido, il fisioterapista Veraldro Valdrè, il tecnico federale del Centro Studi FCI Luca Plaino abbiamo seguito per parecchi km il gruppo e abbiamo analizzato l’atleta in questione in diverse situazioni. L’atleta in bicicletta era completamente asimmetrico andando a ruotare il lato sx del bacino in avanti con una anteroversione cresta iliaca sx.
Questo atteggiamento di conseguenza provocava una sofferenza di tutta la gamba sx con una non estensione del tallone sinistro. A sua volta, per compensare questa caduta di peso a sx, l’atleta compensava con una rotazione della spalla dx in avanti.
Morale della favola: c’era una grande dispersione di forza per mantenere l’equilibrio in sella e contrastare tutte queste tensioni che si creavano. Questa era tutta forza che veniva tolta inevitabilmente alla propulsione, alla prestazione.
Come è stata risolta la situazione
Nel pomeriggio, fisioterapista e medico si sono adoperati per andare ad isolare le cause di questa torsione, diagnosticando una serie di problemi posturali:
- traslazione di bacino a sinistra con ipertono gluteo sinistro;
- bacino sinistro in anteroversione;
- sternocleidomastoideo sinistro iperteso con conseguente rotazione della testa verso sinistra;
- occhio sinistro dominante;
- spalla sinistra più alta;
- spalla destra in leggera rotazione interna;
- rettilinizzazione dorsale e scapola alata sinistra;
- bicipite brachiale teso.
Grazie anche al fatto che l’atleta presentava una buona flessibilità e grazie ad una serie di test chinesiologici, il problema è stato identificato con assoluta certezza. Si trattava di un deficit alla vista che era all’origine di tutte queste problematiche.
Tradotto in parole povere: un deficit visivo ad un occhio lo portava a ruotare col corpo innescando tutta una serie di tensioni in diverse parti del corpo. Tensioni che si manifestavano anche sulla bicicletta. L’atleta, nel tempo, ha provato ha risolvere la cosa provando ben 3 paia diversi di occhiali fatti su misura e diversi tipi di lenti a contatto, ma purtroppo ha dovuto abbandonare la soluzione visto che aveva una percezione completamente alterata degli spazi e degli ostacoli creando diversi pericoli a se stesso e al resto del gruppo.
Conclusioni
Di conseguenza è possibile concludere che un ciclista finchè non trova un sistema per correggere la vista, anche in sella, sarà analizzato su due fronti paralleli:
- l’atleta dovrà ciclicamente sottoporsi a trattamenti fisioterapici e osteopatici per sbloccare tutte le tensioni e sarà obbligato al termine di ogni uscita in bicicletta a svolgere una serie di esercizi di sblocco e riequilibrio per non peggiorare ulteriormente
- la posizione in sella invece sarà riequilibrata differenziando leggermente le placchette.
Questo differenziazione andrà via via diminuendo fino allo scomparire delle tensioni. Quindi un difetto visivo (chi non ne ha?!) riesce ad alterare in maniera pesante la postura nella vita di tutti i giorni ed in sella della bicicletta, andando a togliere efficienza alla pedalata. Una corretta diagnosi ed un percorso di riequilibrio diventano fondamentali sia per chi cerca il comfort in sella ma anche chi vuole la prestazione pura.
A tal riguardo è molto interessante capire come anche la bocca può influire nell’alterare la posizione in sella.
(Bibliografia “La riprogrammaziona posturale globale” Dr Bricot ed. Statipro)
